- Spagnoli: (rumore di fondo) ... vi parla l'A-853, per favore, virate 15 gradi sud per evitare di entrare in collisione con noi. Vi state dirigendo esattamente contro di noi, distanza 25 miglia nautiche.
- Americani: (rumore di fondo) ... vi suggeriamo di virare 15 gradi nord per evitare la collisione.
- Spagnoli: Negativo. Ripetiamo, virate 15 gradi sud per evitare la collisione.
- Americani: (un'altra voce) Vi parla il Capitano di una nave degli Stati Uniti d'America. Vi intimiamo di virare 15 gradi nord per evitare la collisione.
- Spagnoli: Non lo consideriamo fattibile, né conveniente, vi suggeriamo di virare di 15 gradi per evitare di scontrarvi con noi.
- Americani: (tono accalorato) VI PARLA IL CAPITANO RICHARD JAMES HOWARD, AL COMANDO DELLA PORTAEREI USS LINCOLN, DELLA MARINA DEGLI STATI UNITI D'AMERICA, LA SECONDA NAVE DA GUERRA PIÚ GRANDE DELLA FLOTTA AMERICANA. CI SCORTANO 2 CORAZZATE, 6 DISTRUTTORI, 5 INCROCIATORI, 4 SOTTOMARINI E NUMEROSE ALTRE NAVI D'APPOGGIO. NON VI "SUGGERISCO", VI "ORDINO" DI CAMBIARE LA VOSTRA ROTTA DI 15 GRADI NORD. IN CASO CONTRARIO CI VEDREMO COSTRETTI A PRENDERE LE MISURE NECESSARIE PER GARANTIRE LA SICUREZZA DI QUESTA NAVE. PER FAVORE OBBEDITE IMMEDIATAMENTE E TOGLIETEVI DALLA NOSTRA ROTTA !!!
- Spagnoli: Vi parla Juan Manuel Salas Alcantara. Siamo 2 persone. Ci scortano il nostro cane, il cibo, 2 birre, e un canarino che adesso sta dormendo. Abbiamo l'appoggio della stazione radio "Cadena Dial de La Coruña" e il canale 106 di emergenza marittima. Non ci dirigiamo da nessuna parte, visto che parliamo dalla terraferma, siamo nel faro A-853 di Finisterra sulla costa Galiziana. Non abbiamo la più pallida idea di che posto abbiamo nella classifica dei fari spagnoli. Potete prendere le misure che considerate opportune e fare quel che vi pare per garantire la sicurezza della vostra nave che si sfracellerà sulla roccia. Pertanto insistiamo di nuovo e vi suggeriamo di fare la cosa più sensata: cambiare la vostra rotta di 15 gradi sud per evitare la collisione.
- Americani: Bene, ricevuto, grazie.
Vedi anche gli altri stupidari: avvocatesco, telefonico e medico.
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Dimensione: 4454 bytes Ultimo aggiornamento: giovedì 17 febbraio 2005 h.20:57
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STUPIDARIO MILITARE
Alcune avvertenze dei Manuali Militari ed Armi USA
"Mirare verso il nemico" - Instruction printed on U.S. Rocket Launcher
"Quando la sicura è tolta, Mr. Granata non è nostro amico." - U.S. Army
"Se il nemico è arrabbiato, lo sei anche tu." - Infantry Journal
"Una leva difettosa può far sì che il tuo M203 grenade launcher lanci quando meno te lo aspetti. Questo farebbe sì che non saresti molto apprezzato in ciò che rimane della tua unità." - Army's magazine of preventive maintenance
"E' generalmente sconsigliato di lanciarti direttamente sull'area che hai appena bombardato." - U.S. Air Force Manual
"Cerca di sembrare insignificante, potrebbero essere a corto di munizioni." - Infantry Journal
"Le tracce sono bidirezionali." - U.S. Army Ordnance
"Fusibili da 5 secondi, ne durano tre." - Infantry Journal
"Il coraggio è: che tu sei l'unico a essere a conoscenza che hai paura." - Col.David Hackworth
"Se il tuo attacco sta andando troppo bene, sei probabilmente finito in un' imboscata." - Infantry Journal
"Nessuna unità pronta al combattimento ha mai passato un'ispezione." - Joe Gay
"Qualsiasi nave può essere un'anti-mina ... una volta.."
"Mai dire al Sergente di Plotone che non hai nulla da fare." - Unknown Army Recruit
"Non attirare il fuoco nemico, irrita la gente che ti sta intorno." - Your Buddies
"Se vedi un artificiere correre .. sfòrzati di stare al suo passo." U.S. Ammo Troop
AMERICANI SBORONI
conversazione realmente registrata sulla frequenza di emergenza marittima sul canale 106 al largo della costa di Finisterra (Galizia), tra galiziani e americani, il 16 ottobre 1997.